Kupujete polovan trotinet? Proverite ovih 9 stvari
Kod polovnog trotineta se najveći deo vrednosti krije u delu koji ne možete da vidite – u bateriji. Zato provere idu tim redom: prvo ono što se ne vidi, pa tek onda ono što se vidi.
1. Broj ciklusa punjenja
Kod Xiaomi i Ninebot modela ovaj podatak se vidi u zvaničnoj aplikaciji i najbolji je pojedinačni pokazatelj stanja paketa. Ispod 200 ciklusa je odlično, 200–400 je normalno, preko 500 znači da je baterija pri kraju veka i da u cenu treba uračunati zamenu paketa.
2. Test dometa, ne izjava prodavca
„Vozi 25 km“ ne znači ništa bez provere. Tražite da paket bude pun pre nego što dođete, pa vozite bar 10–15 minuta uključujući i jednu uzbrdicu. Gledajte koliko procenata padne. Ako paket sa 100% padne na 60% posle 5 km, domet je znatno manji nego što je rečeno.
3. Ponašanje pod opterećenjem
Ovo je test koji otkriva najviše. Nađite uzbrdicu i vozite je punim gasom. Ako se trotinet ugasi ili naglo izgubi snagu, a na ravnom vozi normalno – ćelije su oslabele. To je najpouzdaniji znak lošeg paketa koji možete proveriti bez instrumenata.
Nikada ne kupujte trotinet koji „samo treba dopuniti“ ili koji prodavac nije mogao da napuni. To je najčešće paket koji je duboko ispražnjen ili BMS koji je ušao u zaštitu – i po pravilu znači trošak koji nije uračunat u cenu.
4. Kabl kroz stub upravljača
Uključite trotinet i pomerajte upravljač levo-desno, gore-dole. Ako displej trepće, gubi se ili se javlja greška komunikacije, kabl kroz stub je popucao od sklapanja. Popravka je jeftina, ali je dobar argument za spuštanje cene.
5. Tragovi vlage
Pogledajte oko priključka za punjenje i po ivicama papučice. Zelenkaste naslage, tragovi rđe ili zaptivka koja nedostaje znače da je uređaj bio na kiši ili u vodi. Korozija radi mesecima – trotinet koji sada radi može otkazati ubrzo.
6. Kako se točak okreće
Podignite trotinet i okrenite oba točka rukom. Treba da se vrte slobodno i tiho. Škripa, grebanje ili otpor znače ležaj ili kočnicu koja trlja. Zatim dajte gas u prazno i gledajte da li se točak okreće ravnomerno – trzanje ukazuje na Hall senzor ili kontroler.
7. Zglob za sklapanje
Sklopite i rasklopite trotinet nekoliko puta. Zglob mora da se zaključava čvrsto, bez ljuljanja. Klimav zglob je bezbednosni problem, a kod nekih modela se ne može zategnuti do kraja jednom kad se istroši.
8. Kočnice i gume
Disk kočnica: proverite debljinu pločica i da disk nije iskrivljen. Elektronska kočnica: proverite da li zaustavlja glatko ili trza. Gume: dubina šare i da nema pukotina na bočnim stranama. Ovo su najjeftiniji delovi na spisku, ali direktno utiču na bezbednost.
9. Poreklo i greške
Pitajte da li je uređaj modifikovan – modifikovani firmware koji uklanja ograničenja skraćuje vek baterije, motora i kontrolera, a znaju i trajno da zaključaju uređaj. Proverite i da nema aktivnih kodova grešaka na displeju, i da uređaj nije zaključan kroz nalog prethodnog vlasnika u aplikaciji.
Kako da preračunate cenu
Ako je baterija pri kraju veka, u cenu treba uračunati zamenu paketa – a to je značajan deo vrednosti trotineta. Polovan trotinet sa slabom baterijom nije jeftin trotinet nego trotinet čija se prava cena tek pojavi. Ako niste sigurni, dovedite ga na merenje pre nego što platite.
Česta pitanja
Kod Xiaomi i Ninebot modela broj ciklusa punjenja se vidi u zvaničnoj aplikaciji. Uz to uradite test pod opterećenjem: vozite uzbrdicu punim gasom – ako se trotinet gasi ili naglo gubi snagu, ćelije su oslabele.
Ispod 200 je odlično, 200–400 normalno, preko 500 znači da je paket pri kraju veka i da u cenu treba uračunati zamenu baterije.
Ne preporučujemo. To je najčešće duboko ispražnjen paket ili BMS u zaštiti – u oba slučaja trošak koji nije uračunat u cenu, a ponekad i paket koji se ne može spasiti.
Jeste. Uklanjanjem zaštitnih granica skraćuje se vek baterije, motora i kontrolera, a takvi firmveri znaju trajno da zaključaju uređaj. Pitajte prodavca izričito da li je uređaj modifikovan.